V roce 2020 došlo k velkým změnám v různých oblastech. Automobilový průmysl není výjimkou. Kromě problémů způsobených pandemií, byl průmysl ovlivněný i velkým krokem automobilek směrem k elektrifikaci. Jaké jsou předpovědi představitelů automobilového průmyslu pro rok 2021?

 Andy Palmer

Bývalý šéf v Aston Martin a současný generální ředitel Palmer Automotive

„Prošli jsme bodem obratu od spalovacích motorů směrem k elektromobilům nebo jiným pohonům s čistou energií. Výrobci aut by se tomu měli přizpůsobit a využít příležitost. Když jsem v letech 2008 až 2010 přišel na trh s Nissanem Leaf, bylo toto auto považované za jakousi slepou uličku, která nikam nevede. Automobilový průmysl se mi vysmál. Přístup lidí k elektromobilům se po 10 letech změnil."

Dále Palmer dodává, že: „Elektromobily by neměly být považované za jediné možné řešení pro životní prostředí. Neměli bychom zapomínat na vodíkový pohon, a to především pro nákladní auta, sportovní auta nebo i letadla."

„Vlády musí investovat do nabíjecích stanic a vést vlastní vývoj, než jen všechno přejímat z Asie, jinak zpomalí svůj vlastní pokrok o 10 let," říká bývalý šéf automobilky Aston Martin.

 

Ian Robertson

Bývalý výkonný ředitel pro BMW

„Kdykoli došlo k nějaké ekonomické krizi, objevili se podnikatelé, kteří byli silnější a motivovanější uspět. Neplatí to sice pro všechny oblasti podnikání, ale v automobilovém průmyslu se to může stát."

„Velkým krokem vpřed se stala digitalizace interakce se zákazníky. Ta se bude nadále rozvíjet například i na servis a více věcí se bude řešit online."

„Stále je velký problém budovat nabíjecí infrastrukturu v zemi. Vlády k tomu nejsou moc motivované. Je to stejné jako dilema slepice a vejce, co bylo dřív? Infrastruktura nebude, dokud nebude dost elektromobilů a dost elektromobilů nebude, dokud nebude dostatečná infrastruktura," tvrdí Robertson.

„Spousta továren musela zavřít, což ale vedlo k vyváženější nabídce a poptávce a posílilo to trh s ojetými vozy."

 

Linda Jackson

Bývalá šéfka Citroënu a současná manažerka v PSA Group

Podle Jackson byl rok 2020 byla velká výzva. „Aby se automobilový průmysl zotavil, musí postupovat citlivě. Myslím, že pandemie ukázala, že PSA je dobrá společnost a naší prioritou byla ochrana zdraví našich zaměstnanců a udržitelnost podnikání tím, že dáme tu správnou energii ve správný čas na správné místo. Například do podpory online prodeje."

„Zákazníci byli ochotnější nakupovat online a naši odborníci jim dodávali komplexní online prodejní systémy."

Dodává, že: „Díky snížené dopravě šlo pocítit nižší množství CO2 v ovzduší. Lidé si toho všimli a díky podporám vlád se zvýšila poptávka po elektromobilech. PSA v roce 2020 dosáhla přísných emisních limitů CAFE."

 Většina odborníků se tedy shoduje hlavně na tom, že v roce 2021 budou lidé stále více nakupovat auta online a poptávka po elektromobilech se bude stále zvyšovat. Z pandemie se průmysl zotaví, pokud automobilky využijí příležitosti právě poptávky po elektromobilech, a to platí jak pro velké, tak menší automobilky. Státy i firmy by se měly zaměřit na budování infrastruktury nabíjecích stanic.

Jaké jsou vaše předpovědi pro rok 2021?

Zanechte nám komentář níže nebo na našem Facebooku

Kontakt: redakce@auta.cz

Zdroj: autoexpress

 

Související články