Recenze a hodnocení Lotus Elise
(5)
Celkem: 1 recenzí
Monika K
07.04.2023 15:37
tak tahle kára si vás koupí hned při první jízdě :D:D ale pozor to zvířátko není úplně ochočený a to je potřeba mít na paměti
Plusy:
Na prvním místě je třeba říci že takovou přilnavost k asfaltu vám dá pocítit jen málokteré auto. Ideálně to chce to správné obutí. Ultra krátké sportovní háčko na řadicí páce šetří každou vteřinu směrem k lepšímu výkonu. Střecha se skládá manuálně a schová se do kufru - no spíše tedy kufříku kam se vám pak vejde ještě plechovka Coly a kreditní karta :D obojí budete potřebovat. V kabině se musíte připravit na větší kontakt s okolními zkuky ale ne tak aby to bylo rušivé nebo dokonce nepříjemné, navíc za zády vám bublá motor v pocitu bezprostředního kontaktu s ním - paráda. Volant přenáší spolehlivě každou Vaši myšlenku.
Na prvním místě je třeba říci že takovou přilnavost k asfaltu vám dá pocítit jen málokteré auto. Ideálně to chce to správné obutí. Ultra krátké sportovní háčko na řadicí páce šetří každou vteřinu směrem k lepšímu výkonu. Střecha se skládá manuálně a schová se do kufru - no spíše tedy kufříku kam se vám pak vejde ještě plechovka Coly a kreditní karta :D obojí budete potřebovat. V kabině se musíte připravit na větší kontakt s okolními zkuky ale ne tak aby to bylo rušivé nebo dokonce nepříjemné, navíc za zády vám bublá motor v pocitu bezprostředního kontaktu s ním - paráda. Volant přenáší spolehlivě každou Vaši myšlenku.
Mínusy:
Není to ani tak minus jako spíše nutnost porozumět...sportovní brzdy se trochu déle zahřívají než vám dají pocit stoprocentní jistoty.. takže když to po necelém kilometru jízdy budete chtít zadupnout naplno a ony budou studené asi se nebudete stačit divit. Jestli jste chlap jako hora s 47 ičkou botou, budete mít problém kam se podíváte : dostat se do auta, dostat se z auta, vidět na křižovatce na semafory.. ostatně to se dá vylepšit odstraněním stínítek. naopak človíček od 160 - 180 si tohle auto užije jako nic jiného. Klidně s tím můžete posla panímámu na nákupy.. tedy pokud to bude po hezky rovném asfaltu...výmoly a jiné skopičiny auto rádo nemá a určitě to dá poznat.
Není to ani tak minus jako spíše nutnost porozumět...sportovní brzdy se trochu déle zahřívají než vám dají pocit stoprocentní jistoty.. takže když to po necelém kilometru jízdy budete chtít zadupnout naplno a ony budou studené asi se nebudete stačit divit. Jestli jste chlap jako hora s 47 ičkou botou, budete mít problém kam se podíváte : dostat se do auta, dostat se z auta, vidět na křižovatce na semafory.. ostatně to se dá vylepšit odstraněním stínítek. naopak človíček od 160 - 180 si tohle auto užije jako nic jiného. Klidně s tím můžete posla panímámu na nákupy.. tedy pokud to bude po hezky rovném asfaltu...výmoly a jiné skopičiny auto rádo nemá a určitě to dá poznat.