Ferrari Ostatní GTC
1/20
Poznámka prodejce
Bratislava, Vozidlo sa nachádza v showroome v Bratislave. V prípade záujmu vás prosíme, aby ste nás kontaktovali vopred. Informácie uvedené na internete sú nezáväzným popisom. Za prípadné chyby v uvedenej výbave nenesieme zodpovednosť.
1969 Ferrari 365 GTC od Pininfarina
• Jeden z približne 150 vyrobených kusov modelu 365 GTC
• Originálne číslovanie komponentov
• Číslo podvozku: 12379, číslo motora: 245
• Podstúpil certifikáciu Ferrari Classic
• História vozidla je zdokumentovaná Marcelom Massinim a Marcom Rabineauom (francúzsky historik)
• Dokumentácia údržby od značky a autorizovaných servisov
• Celkový technický stav vozidla 2+
Model 365 GTC je nástupcom modelu 330 GTC a prvýkrát bol predstavený na ženevskom autosalóne v marci 1969. Motor má objem 4, 4 litra V12, ktorý nahradil 4, 0-litrový motor v modeli 330 GTC. V porovnaní s modelom 330 GTC sa zvýšil krútiaci moment a maximálny výkon na 320 koní. Pohonná jednotka bola vylepšená a znížená bola aj hlučnosť v kabíne. Model 365 GTC je prvým cestným Ferrari s plne nezávislým zavesením kolies a rozložením hmotnosti 50/50, čo sa prejavuje vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Ferrari je hrdé na to, že zákazníci modelu 365 GTC oceňujú jeho pohodlie a vysoký výkon. Štandardnou výbavou interiéru bolo čalúnenie z kože, elektrické okná a vyhrievané zadné sklo, pričom klimatizácia sa dala objednať ako voliteľná možnosť. Vďaka skvelým jazdným vlastnostiam, zrýchleniu a maximálnej rýchlosti 240 km/h je toto vozidlo vhodné aj na bežnú premávku v dnešných podmienkach. Celkovo bolo vyrobených menej ako 150 modelov, čo podčiarkuje výnimočnosť tohto vozidla. V súčasnosti je ešte menší počet z nich technicky schopný jazdy, čo je výsledkom nedostatočnej starostlivosti. Dobre udržiavaný model 365 GTC sa preto stal nielen výnimočným zberateľským kúskom, ale aj serióznou investičnou príležitosťou.
História vozidla:
• 1. apríla 1969 – navrhnutý motor, 4. apríla 1969 – prvý automobil dokončený vo fabrike.
• Apríl 1969 – vozidlo bolo dodané oficiálnemu predajcovi Charles Pozzi SA v Paríži a následne predané pánovi Jeanovi Bertoldimu. V tom čase bol pán Bertoldi generálnym riaditeľom Francúzskej národnej dopravnej spoločnosti (SNCF).
• Jean Bertoldi sa stal majiteľom vozidla 9. júla 1969 s evidenčným číslom 1429QJ54. Neskôr pán Jean Bertoldi viedol veľkú stavebnú a realitnú spoločnosť v meste Longwy (región Vosges), asi 300 km od Paríža. Bol jedným z veľkých klientov Franco-Britannic Autos. Vlastnil takmer každý model áut vyrobený vo fabrike Ferrari. Raz mechanik z F.B.A. uviedol, že pán Bertoldi mal dve zbierky Ferrari: „v Longwy sú všetky Ferrari modré a udržiavané francúzskym importérom. Druhá zbierka je v Taliansku, všetky autá sú červené a udržiavané vo fabrike.“
• 30. januára 1970 – pán Bonney-Ache z oblasti Paríža kúpil vozidlo s 9 000 km na tachometri a s novou ŠPZ 28WE75. Vymenil svoj pôvodný Ferrari – model 330 GTC, podvozkové číslo 8791, s 46 000 km, za model 365 GTC a zvyšok ceny uhradil finančnou platbou. Ako súčasť dohody dal do modelu 365 GTC namontovať rádio s elektrickou anténou z modelu 330 GTC, pretože vozidlo plánoval používať v parížskej premávke.
• 27. júla 1973 – pán Clive Hamoud, taktiež z Paríža, nadobudol vozidlo, pričom si ponechal pôvodné ŠPZ.
• V roku 2009 sa vozidlo nachádzalo vo Švajčiarsku a jeho novým majiteľom bol pán Johannes Sandberg z Lussy-sur-Morges. Auto bolo registrované s evidenčným číslom VD 40887.
• V roku 2014 vozidlo predal Uwe Meissner z MODENA MOTORSPORT ďalšiemu predajcovi Ferrari v Nemecku, EBERLEIN AUTOMOBILE GmbH v Kasseli.
• 16. apríla 2014 – spoločnosť BERTRAM z Kassela publikovala klasickú dokumentáciu (knihu) o vozidle spolu s históriou od Marcela Massiniho a Marca Rabineaua. Táto dokumentácia je neoddeliteľnou súčasťou ponuky na predaj.
• 10. októbra 2014 – EBERLEIN AUTOMOBILE predala auto novému majiteľovi
• 17. októbra 2022 – auto bolo dodané oficiálnemu predajcovi SCUDERIA GOHM vo Viedni a certifikované ako FERRARI CLASSIC.
Auto bolo počas celej doby vlastníctva mimoriadne dobre udržiavané a starostlivo servisované v autorizovaných a značkových servisoch. To možno preukázať originálnymi faktúrami. Celkový technický stav vozidla je 2+.
Cena
17 507 000 Kč
Rok výroby: | 1969 |
---|---|
Najeto: | 36 500 Km |
Převodovka: | Manuální |
Objem válců: | 4390 (cm3) |
Max. výkon: | 235 (kW) |
Palivo: | benzin |
Počet dveří: | 3 |
Počet míst k sezení: | 2 |
Barva: | červená |
VIN: |
46523136000000000 prověřit historii vozu |
---|---|
STK do: | -neuvedeno- |
Počet majitelů: | 5 | Servisní kniha: |
Země původu: | Francie |
Nebouráno: | - |
AR CARS s.r.o.
Otevírací doba
PO | 9:00 - 17:00 |
---|---|
ÚT | 9:00 - 17:00 |
ST | 9:00 - 17:00 |
ČT | 9:00 - 17:00 |
PÁ | 9:00 - 17:00 |
SO | neuvedeno |
NE | neuvedeno |
Kontaktní informace
Název: | AR CARS s.r.o. |
---|---|
Kategorie: |
Autosalon
Autoservis Autobazar |
Kraj, město: | Moravskoslezský > Ostrava |
Adresa: |
Krmelínská 736/7 Ostrava 72000 |
Telefon: | 596 710 183 |
E-mail: | autosalon@ar-cars.cz |
Web: | www.ar-cars.cz |
Máte zájem o vozidlo? Napište nám
Další podobné vozy
Ferrari SF90 Spider
Cena
16 790 000 Kč
CENA bez DPH
13 876 033 Kč
NAJETO
4 980 Km
ROK VÝROBY
0
PALIVO
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3990 cm3
VÝKON
574 kw
Ferrari SF90 Spider
Cena
15 133 000 Kč
CENA bez DPH
12 506 612 Kč
NAJETO
60 Km
ROK VÝROBY
2024
PALIVO
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3990 cm3
VÝKON
735 kw
Ferrari 250 GT/E 2+2
Cena
8 828 000 Kč
NAJETO
51 600 Km
ROK VÝROBY
1963
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
manuální
OBJEM
2953 cm3
VÝKON
176 kw
Ferrari Portofino BR 3.9 T V8 DCT, FERRARI APPRO
Cena
5 190 000 Kč
CENA bez DPH
4 289 256 Kč
NAJETO
41 700 Km
ROK VÝROBY
2019
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3855 cm3
VÝKON
441 kw
Ferrari F8 SPIDER ATELIER 7/L SERVIS
Cena
11 990 000 Kč
CENA bez DPH
9 909 091 Kč
NAJETO
11 500 Km
ROK VÝROBY
0
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3902 cm3
VÝKON
530 kw
Ferrari 612 Scaglietti
Cena
3 490 000 Kč
NAJETO
26 000 Km
ROK VÝROBY
2010
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
5748 cm3
VÝKON
397 kw
Ferrari Roma Karbon +LEDs, kamera 360°, JBL
Cena
5 400 000 Kč
CENA bez DPH
4 462 810 Kč
NAJETO
10 890 Km
ROK VÝROBY
0
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3855 cm3
VÝKON
456 kw
Ferrari F 512 TR,
Cena
6 900 000 Kč
NAJETO
18 200 Km
ROK VÝROBY
0
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
manuální
OBJEM
4943 cm3
VÝKON
315 kw
Ferrari California 4.3 V8, Magneride, Kamera
Cena
2 528 000 Kč
NAJETO
55 000 Km
ROK VÝROBY
2010
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
4297 cm3
VÝKON
338 kw
Ferrari Roma OV,RU V8 ROSSO CORSA, CZ
Cena
5 790 000 Kč
CENA bez DPH
4 785 124 Kč
NAJETO
6 500 Km
ROK VÝROBY
2022
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3855 cm3
VÝKON
456 kw