Ferrari Ostatní GTC
1/20
Poznámka prodejce
Bratislava, Vozidlo sa nachádza v showroome v Bratislave. V prípade záujmu vás prosíme, aby ste nás kontaktovali vopred. Informácie uvedené na internete sú nezáväzným popisom. Za prípadné chyby v uvedenej výbave nenesieme zodpovednosť.
1969 Ferrari 365 GTC od Pininfarina
• Jeden z približne 150 vyrobených kusov modelu 365 GTC
• Originálne číslovanie komponentov
• Číslo podvozku: 12379, číslo motora: 245
• Podstúpil certifikáciu Ferrari Classic
• História vozidla je zdokumentovaná Marcelom Massinim a Marcom Rabineauom (francúzsky historik)
• Dokumentácia údržby od značky a autorizovaných servisov
• Celkový technický stav vozidla 2+
Model 365 GTC je nástupcom modelu 330 GTC a prvýkrát bol predstavený na ženevskom autosalóne v marci 1969. Motor má objem 4, 4 litra V12, ktorý nahradil 4, 0-litrový motor v modeli 330 GTC. V porovnaní s modelom 330 GTC sa zvýšil krútiaci moment a maximálny výkon na 320 koní. Pohonná jednotka bola vylepšená a znížená bola aj hlučnosť v kabíne. Model 365 GTC je prvým cestným Ferrari s plne nezávislým zavesením kolies a rozložením hmotnosti 50/50, čo sa prejavuje vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Ferrari je hrdé na to, že zákazníci modelu 365 GTC oceňujú jeho pohodlie a vysoký výkon. Štandardnou výbavou interiéru bolo čalúnenie z kože, elektrické okná a vyhrievané zadné sklo, pričom klimatizácia sa dala objednať ako voliteľná možnosť. Vďaka skvelým jazdným vlastnostiam, zrýchleniu a maximálnej rýchlosti 240 km/h je toto vozidlo vhodné aj na bežnú premávku v dnešných podmienkach. Celkovo bolo vyrobených menej ako 150 modelov, čo podčiarkuje výnimočnosť tohto vozidla. V súčasnosti je ešte menší počet z nich technicky schopný jazdy, čo je výsledkom nedostatočnej starostlivosti. Dobre udržiavaný model 365 GTC sa preto stal nielen výnimočným zberateľským kúskom, ale aj serióznou investičnou príležitosťou.
História vozidla:
• 1. apríla 1969 – navrhnutý motor, 4. apríla 1969 – prvý automobil dokončený vo fabrike.
• Apríl 1969 – vozidlo bolo dodané oficiálnemu predajcovi Charles Pozzi SA v Paríži a následne predané pánovi Jeanovi Bertoldimu. V tom čase bol pán Bertoldi generálnym riaditeľom Francúzskej národnej dopravnej spoločnosti (SNCF).
• Jean Bertoldi sa stal majiteľom vozidla 9. júla 1969 s evidenčným číslom 1429QJ54. Neskôr pán Jean Bertoldi viedol veľkú stavebnú a realitnú spoločnosť v meste Longwy (región Vosges), asi 300 km od Paríža. Bol jedným z veľkých klientov Franco-Britannic Autos. Vlastnil takmer každý model áut vyrobený vo fabrike Ferrari. Raz mechanik z F.B.A. uviedol, že pán Bertoldi mal dve zbierky Ferrari: „v Longwy sú všetky Ferrari modré a udržiavané francúzskym importérom. Druhá zbierka je v Taliansku, všetky autá sú červené a udržiavané vo fabrike.“
• 30. januára 1970 – pán Bonney-Ache z oblasti Paríža kúpil vozidlo s 9 000 km na tachometri a s novou ŠPZ 28WE75. Vymenil svoj pôvodný Ferrari – model 330 GTC, podvozkové číslo 8791, s 46 000 km, za model 365 GTC a zvyšok ceny uhradil finančnou platbou. Ako súčasť dohody dal do modelu 365 GTC namontovať rádio s elektrickou anténou z modelu 330 GTC, pretože vozidlo plánoval používať v parížskej premávke.
• 27. júla 1973 – pán Clive Hamoud, taktiež z Paríža, nadobudol vozidlo, pričom si ponechal pôvodné ŠPZ.
• V roku 2009 sa vozidlo nachádzalo vo Švajčiarsku a jeho novým majiteľom bol pán Johannes Sandberg z Lussy-sur-Morges. Auto bolo registrované s evidenčným číslom VD 40887.
• V roku 2014 vozidlo predal Uwe Meissner z MODENA MOTORSPORT ďalšiemu predajcovi Ferrari v Nemecku, EBERLEIN AUTOMOBILE GmbH v Kasseli.
• 16. apríla 2014 – spoločnosť BERTRAM z Kassela publikovala klasickú dokumentáciu (knihu) o vozidle spolu s históriou od Marcela Massiniho a Marca Rabineaua. Táto dokumentácia je neoddeliteľnou súčasťou ponuky na predaj.
• 10. októbra 2014 – EBERLEIN AUTOMOBILE predala auto novému majiteľovi
• 17. októbra 2022 – auto bolo dodané oficiálnemu predajcovi SCUDERIA GOHM vo Viedni a certifikované ako FERRARI CLASSIC.
Auto bolo počas celej doby vlastníctva mimoriadne dobre udržiavané a starostlivo servisované v autorizovaných a značkových servisoch. To možno preukázať originálnymi faktúrami. Celkový technický stav vozidla je 2+.
Cena
17 510 000 Kč
Rok výroby: | 1969 |
---|---|
Najeto: | 36 500 Km |
Převodovka: | Manuální |
Objem válců: | 4390 (cm3) |
Max. výkon: | 235 (kW) |
Palivo: | benzin |
Počet dveří: | 3 |
Počet míst k sezení: | 2 |
Barva: | červená |
VIN: |
46523136000000000 prověřit historii vozu |
---|---|
STK do: | -neuvedeno- |
Počet majitelů: | 5 | Servisní kniha: |
Země původu: | Francie |
Nebouráno: | - |
AR CARS s.r.o.
Otevírací doba
PO | 9:00 - 17:00 |
---|---|
ÚT | 9:00 - 17:00 |
ST | 9:00 - 17:00 |
ČT | 9:00 - 17:00 |
PÁ | 9:00 - 17:00 |
SO | neuvedeno |
NE | neuvedeno |
Kontaktní informace
Název: | AR CARS s.r.o. |
---|---|
Kategorie: |
Autosalon
Autoservis Autobazar |
Kraj, město: | Moravskoslezský > Ostrava |
Adresa: |
Krmelínská 736/7 Ostrava 72000 |
Telefon: | 596 710 183 |
E-mail: | autosalon@ar-cars.cz |
Web: | www.ar-cars.cz |
Máte zájem o vozidlo? Napište nám
Další podobné vozy
Audi Q7 Quattro
Cena
1 175 000 Kč
CENA bez DPH
971 074 Kč
NAJETO
64 000 Km
ROK VÝROBY
2020
PALIVO
diesel
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
2967 cm3
VÝKON
170 kw
BMW Řada 2 3.0 M240i xDrive, H/K, HEAD-UP
Cena
1 400 000 Kč
CENA bez DPH
1 157 025 Kč
NAJETO
10 500 Km
ROK VÝROBY
2023
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
2998 cm3
VÝKON
275 kw
Audi RS Q8 BR 4.0 TFSI QUATTRO, CARBON-CE
Cena
2 260 000 Kč
CENA bez DPH
1 867 769 Kč
NAJETO
109 000 Km
ROK VÝROBY
2020
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3996 cm3
VÝKON
441 kw
Nissan GT-R 3.8 V6 Black Edition
Cena
3 630 000 Kč
CENA bez DPH
3 000 000 Kč
NAJETO
18 389 Km
ROK VÝROBY
2018
PALIVO
benzin
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
3799 cm3
VÝKON
419 kw
Audi A7 Sline 50TDI Sportback 2xS-line
Cena
1 390 000 Kč
CENA bez DPH
1 148 760 Kč
NAJETO
34 000 Km
ROK VÝROBY
2023
PALIVO
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
2967 cm3
VÝKON
210 kw
BMW Řada 3
Cena
540 000 Kč
NAJETO
174 766 Km
ROK VÝROBY
2021
PALIVO
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
1995 cm3
VÝKON
140 kw
Renault Trafic 2,0 dCi L1H1 Cool ČR 1.maj 6M/T L1H1 Cool N1
Cena
499 900 Kč
CENA bez DPH
413 140 Kč
NAJETO
50 000 Km
ROK VÝROBY
2020
PALIVO
diesel
PŘEVODOVKA
manuální
OBJEM
1997 cm3
VÝKON
88 kw
Volkswagen Touareg 3.0 TDi V6 Terrain Tech 4motio
Cena
624 800 Kč
CENA bez DPH
516 364 Kč
NAJETO
99 899 Km
ROK VÝROBY
2016
PALIVO
diesel
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
2967 cm3
VÝKON
193 kw
Mercedes-Benz Třídy C CDi 125 kw 9G-tronic
Cena
488 500 Kč
NAJETO
149 899 Km
ROK VÝROBY
2018
PALIVO
diesel
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
2143 cm3
VÝKON
125 kw
Mercedes-Benz Třídy E 190 kw 4MATIC Avantgarde
Cena
368 500 Kč
NAJETO
187 795 Km
ROK VÝROBY
2015
PALIVO
diesel
PŘEVODOVKA
automatická
OBJEM
2987 cm3
VÝKON
190 kw