TEL: OKR: TŘEBÍČ Zdravím, zvažuji prodej svého CC. Vin: WVWZZZ3CZAE517860 Rok výroby 2009 Motor 2.0 TDi 125 kw CBBB (common rail) Najeto 263 xxx km Technická do srpna, dle domluvy není problém předat s nově udělanou. Přední SPZ odjímatelná, je na magnetech, zadní přilepená. To píšu z důvodu, že pokud by nový majitel chtěl nové spz tak zadní by se musela opatrně sundat strunou. Opět můžu zařídít. S autem se jezdilo od jara do podzimu. V zimě garážované. Myslím si, že exteriér a interiér je nadstandartně udržován a na svá léta a kilometry jedno z těch lepších co se týká ostatních inzercí. No a teď něco o technickém stavu a proběhlých servisech. Výměny oleje klasika po cca 10 000 km nebo po roce, někdy ani nenajedu tolik. Je to spíš auto, které jsem měl do lepšího počasí, nebylo to na daily ježdění. Jezdím převážně do autorizovaného servisu škoda viz foto. Mimo autorizovaný servis byly dělány následující úkony: Červenec 2024 Nové přední a zadní tlumiče DCC Přední a zadní uložení tlumičů čep řízení manžeta poloosy tyčka stabilizátoru 1 krokové leštění + keramika Graphene od Zvizzer nově přečalouněná stropnice Leden 2025 dvouhmota sada dvouspojky mokré včetně hřídele, koše, těsnění a víka, gufera převodovky, proplach převodovky, filtr převodovky, olej Zadní ramena 6x včetně silentbloků Geometrie nový vlnovec zavěšení zadní nápravy stabilizační tyčky zadní nápravy uložení stabilizátoru silentbloky přední nápravy umytí, dekontaminace, detailer Předchozím majitelem děláno spoustu věcí a to sem psát teď nebudu. Lze vše řešit u auta a doložit fotkami a fakturami případně. Určitě jsem na některé věci zapomněl. Nedostatky: Lehce kosmetika, myslím si, že nic vážného. Na zadní nápravě stále něco vrže, už si s tím nevím rady po tom co jsem nechal vyměnit snad vše. Sedačky vyhřívají málo a jen záda, spodek vůbec nebo málo. Nezkoumal jsem, v zimě nejezdím. Auto je na zimních pneu už od koupě (3 roky zpět) a sjíždím normálně přes rok, jelikož v zimě nejezdím, chtěl jsem je dojet a poté koupit jen letní. Fotek ať už od bývalého majitele, se kterým jsem stále ve spojení nebo následně mnou provedených oprav mám dost takže je možnost doložit. V autě je nemálo peněz, radši ani nebudu zveřejňovat a ty věci, které jsou nákladnější tak by měli být hotové, tudíž nového majitele nepřekvapí. Jediné na co se nesáhlo je motor, ten funguje po celou dobu krásně takže nebylo nutné do něj zasahovat. DPF ani nevim jak vypaluje, při jízdě není vůbec znát, výfuk čistý, auto nekouří. Vše v originálním stavu bez úprav a jede velice pěkně. Cena se řeší osobně a můžeme probrat po svezení. Doporučuji vzít s sebou mechanika a popřípadě zkusím zajistit zvedák.