Audi e-tron je elektrické SUV německé automobilky Audi s karoserií typu SUV. Výroba byla zahájena v roce 2018, přičemž jde o první sériově vyráběný elektromobil značky Audi.
Přehled generací
První generace (GE, 2018-dosud): Zahájení výroby v roce 2018, uvedení na trh 2019. V roce 2020 přidána karosářská varianta Sportback se splývavou zádí. V roce 2021 proběhl facelift s upravenými světlomety a mírně prodlouženým dojezdem.
Motorizace a technické údaje
Audi e-tron využívá výhradně elektrický pohon se dvěma elektromotory. Základní verze 50 quattro disponuje výkonem 230 kW, verze 55 quattro má výkon 300 kW. Sportovní verze S má tři elektromotory s celkovým výkonem 320 kW. Všechny verze mají permanentní pohon všech kol quattro a jednostupňovou převodovku.
Rozměry Audi e-tron
| délka |
4901 mm |
| šířka bez zrcátek |
1935 mm |
| výška |
1629 mm |
| rozvor |
2928 mm |
| objem kufru |
660 litrů |
Bezpečnost
V testech Euro NCAP z roku 2019 získal Audi e-tron plný počet pět hvězd ⭐⭐⭐⭐⭐. Standardní výbava zahrnuje automatické nouzové brzdění, asistenta pro udržení v jízdním pruhu a adaptivní tempomat.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s brzdami: Časné modely trpí předčasným opotřebením brzdových kotoučů, oprava stojí 15-25 tisíc Kč. Poruchy nabíjecího systému: Chyby v řídící jednotce nabíjení, náklady 30-50 tisíc Kč. Závady klimatizace: Selhání tepelného čerpadla ovlivňuje dojezd i komfort, oprava 40-60 tisíc Kč. Virtuální zrcátka: Dražší příplatkové kamery místo zrcátek jsou náchylné na poruchy, výměna za 80-120 tisíc Kč. Nejspolehlivější je základní verze 55 quattro z roku 2020 a mladší.
Rady pro kupce Audi e-tron
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 22-28 kWh/100 km podle podmínek
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 80 tisíc kilometrů
- Nejlepší volbou je verze 55 quattro s dobrým poměrem výkonu a dojezdu
- Zeptejte se na historii nabíjení a stav baterie
- Zkontrolujte funkčnost všech asistenčních systémů
Zajímavosti
Audi e-tron bylo první elektromobil s možností rekuperace až 300 kW výkonu při brzdění. Vůz lze jako příplatek vybavit virtuálními zpětnými zrcátky s kamerami. Svou velikostí se řadí mezi modely Q5 a Q7, se kterými sdílí platformu MLB.
Alternativy k Audi e-tron
Tesla Model X nabízí větší dojezd a rychlejší nabíjení. Jaguar I-Pace láká sportovnějším designem a ovladatelností. Mercedes-Benz EQC poskytuje podobný luxus německé značky. BMW iX3 je cenově dostupnější alternativou. Volvo XC40 Recharge představuje kompaktnější řešení se skandinávským přístupem.
