Audi Q5 je kompaktní crossover německé automobilky Audi s karoserií typu SUV. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 2008 a rychle se stal jedním z nejúspěšnějších vozů této kategorie.
Přehled generací
První generace (8R, 2008-2017): Postavena na platformě MLB, facelift proběhl v roce 2012 s drobnými úpravami designu a rozšířením nabídky motorů. Druhá generace (FY, 2017-dosud): Kompletně přepracovaný design s ostřejšími tvary, nová maska chladiče a užší světlomety. V roce 2019 přidána verze Q5 Sportback s kupéovitou linií střechy a plug-in hybridní pohon TFSI e quattro.
Motorizace a technické údaje
Audi Q5 nabízí širokou paletu pohonných jednotek. Benzínové motory TFSI: od 140 kW do 260 kW u verze SQ5. Dieselové TDI: rozsah 120-250 kW. Plug-in hybridní TFSI e: celkový výkon 270-299 kW s dojezdem na elektřinu kolem 50 km. Standardní je sedmistupňová automatická převodovka S tronic. K dispozici je pohon předních kol nebo permanentní pohon všech kol quattro.
Rozměry Audi Q5
| délka |
4682 mm |
| šířka |
1893 mm |
| výška |
1662 mm |
| rozvor |
2819 mm |
| objem kufru |
550 litrů |
Bezpečnost
Audi Q5 druhé generace získalo v roce 2017 maximální hodnocení Euro NCAP - 5 hvězd. Standardní výbava zahrnuje systémy pre-sense basic, asistent udržení v jízdním pruhu a automatické nouzové brzdění. Vyšší výbavové stupně nabízejí adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v koloně nebo sledování mrtvého úhlu.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s převodovkou S tronic (obě generace): Trhání při řazení nebo přehřívání, oprava 50-80 tisíc Kč. Dieselové motory 3.0 TDI (první generace): Selhání vstřikovačů nebo turba, náklady 40-100 tisíc Kč. Pneumatické pérování (vyšší výbavy): Netěsnosti nebo poruchy kompresoru, oprava 30-60 tisíc Kč. Elektrické problémy MMI systému: Zamrzání nebo restart infotainmentu, výměna jednotky kolem 40 tisíc Kč. Opotřebení brzdových kotoučů: Předčasné opotřebení kvůli hmotnosti vozu, výměna 15-25 tisíc Kč. Nejspolehlivější jsou verze s benzínovými motory 2.0 TFSI a mechanickým odpružením.
Rady pro kupce Audi Q5
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 7-9 litrů u benzínových a 6-8 litrů u dieselových motorů
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 150 tisíc km u dieselů, 120 tisíc km u benzínových
- Nejlepší volbou je motor 2.0 TFSI s pohonem quattro a standardním odpružením
- Zeptejte se na servisní historii, stav převodovky a funkčnost elektronických systémů
Zajímavosti
Audi Q5 bylo prvním SUV značky s plug-in hybridním pohonem. Model si drží vysokou zůstatkovou hodnotu - po pěti letech si zachová přibližně 50-55 % původní ceny. Ve verzi SQ5 dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 5,4 sekundy.
Alternativy k Audi Q5
BMW X3: Přímý konkurent s dynamičtějšími jízdními vlastnostmi a podobnou nabídkou motorů. Mercedes GLC: Luxusnější interiér a komfortnější odpružení, ale vyšší provozní náklady. Volvo XC60: Důraz na bezpečnost a skandinávský design s kvalitními materiály. Lexus NX: Vyšší spolehlivost a hybridní pohon, ale menší zavazadlový prostor.
