Audi SQ8 je sportovní SUV kupé německé automobilky Audi, které představuje výkonnou verzi standardního modelu Q8. Výroba byla zahájena v roce 2019 jako špičkový model v nabídce velkých SUV značky Audi.
Přehled generací
Audi SQ8 (4M, 2019-dosud): První a dosud jediná generace byla uvedena v roce 2019 s dieselovým motorem V8. V roce 2020 přišla zásadní změna s přechodem na benzínový osmiválec 4.0 TFSI. Model prošel faceliftem v roce 2022 s drobnými úpravami designu a technologií.
Motorizace a technické údaje
Audi SQ8 je dostupné výhradně s benzínovým motorem V8 4.0 TFSI o výkonu 373 kW (507 k), který je vybaven dvojitým přeplňováním. Motor spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic a standardním pohonem všech kol quattro. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 4,1 sekundy.
Rozměry Audi SQ8
| délka |
5006 mm |
| šířka bez zrcátek |
1995 mm |
| výška |
1708 mm |
| rozvor |
2995 mm |
| objem kufru |
605 litrů |
Bezpečnost
Audi SQ8 získalo v roce 2019 pět hvězd v crash testech Euro NCAP. Standardní výbava zahrnuje systémy pre-collision assist, sledování mrtvého úhlu, adaptivní tempomat s asistentem jízdy v koloně a rozpoznávání dopravních značek.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s karbonovými brzdami u sportovních verzí - opotřebení za 40-60 tisíc km, výměna stojí 200-300 tisíc Kč. Závady pneumatického podvozku s možnými netěsnostmi měchů, oprava kolem 50-80 tisíc Kč. Komplikace s turbodmychadly u starších dieselových verzí, výměna za 150-200 tisíc Kč. Elektronické problémy s infotainmentem a ovládáním klimatizace. Nejspolehlivější je benzínová verze 4.0 TFSI s klasickými ocelovými brzdami.
Rady pro kupce Audi SQ8
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 12-15 litrů na 100 km
- Doporučený maximální nájezd do 100 tisíc kilometrů
- Preferujte benzínový motor 4.0 TFSI před starším dieselem
- Ověřte si historii servisu a výměn ložisek turbodmychadel
- Zkontrolujte funkčnost všech elektronických systémů
Zajímavosti
Audi SQ8 bylo jedním z posledních modelů značky s dieselovým motorem V8 před jeho ukončením. Model sdílí platformu MLB evo s Bentley Bentayga a Porsche Cayenne. Vzduchový podvozek dokáže zvednout karoserii o 90 mm při jízdě v terénu.
Alternativy k Audi SQ8
BMW X6 M - přímý konkurent s podobným výkonem a charakterem sportovního SUV kupé. Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe - další německá alternativa s výkonným osmiválcem. Porsche Cayenne Turbo - sportovnější jízdní vlastnosti, ale vyšší cena. Range Rover Sport SVR - britská alternativa s důrazem na luxus a terénní schopnosti.