BMW řada 4 je modelová řada kompaktních sportovních automobilů německé automobilky BMW. Vůz je k dispozici jako coupé, gran coupé a cabrio, přičemž výroba byla zahájena v roce 2013. Řadí se do kategorie vyšší střední třídy a představuje odvozeninu od BMW řada 3.
Přehled generací
První generace (F32/F33/F36, 2013-2020) zavedla novou designovou filozofii s výraznějšími liniemi než předchozí řada 3 coupé. Facelift proběhl v roce 2017 s drobnými úpravami světlometů a nárazníků. Druhá generace (G22/G23/G26, od 2020) přinesla kontroverzní velkou ledvinku, novou platformu CLAR a rozšířenou elektrifikaci včetně plug-in hybridů a čistě elektrické verze i4.
Motorizace a technické údaje
BMW řada 4 nabízí širokou škálu motorů - benzínové čtyřválce a šestiválce o výkonu 135-375 kW, dieselové motory 140-250 kW a elektrickou verzi i4 s výkonem 250-400 kW. Sportovní verze M4 dosahuje výkonu až 375 kW. K dispozici jsou manuální 6stupňové, automatické 8stupňové převodovky nebo jednorychlostní převodovka u elektromobilu. Pohon je standardně zadní, s možností pohonu všech kol xDrive.
Rozměry BMW řada 4
| délka |
4783 mm |
| šířka |
1852 mm |
| výška |
1442 mm |
| rozvor |
2851 mm |
| objem kufru |
470 l |
Bezpečnost
V crash testu Euro NCAP z roku 2019 získala BMW řada 4 plných pět hvězd. Standardní výbava zahrnuje autonomní nouzové brzdění, asistenta jízdy v pruhu, rozpoznávání dopravních značek a systém sledování mrtvých úhlů. Vyšší výbavy nabízejí adaptivní tempomat a parkovací asistenta.
Na co si dát pozor při koupi
U benzínových motorů N20/B48 se vyskytují problémy s rozvodovým řetězem (výměna 25-40 tisíc Kč). Diesely B47 mohou mít potíže s EGR ventilem a filtrem pevných částic (10-25 tisíc Kč). Elektronika může způsobovat poruchy navigačního systému iDrive a bezdrátového nabíjení (5-15 tisíc Kč). U starších vozů sledujte stav turbodmychadla (výměna 35-50 tisíc Kč). Nejspolehlivější volbou jsou atmosférické šestiválce nebo mladší diesely B47 po faceliftu.
Rady pro kupce BMW řada 4
- Reálná spotřeba benzínových motorů se pohybuje mezi 7-10 l/100 km, dieselů 5-7 l/100 km
- Doporučený maximální nájezd je 150 tisíc km u benzínových a 200 tisíc km u dieselových motorů
- Nejlepší volbou jsou diesely 20d nebo benzínové 30i s automatickou převodovkou
- Zeptejte se prodejce na historii servisu, stav turbodmychadla a funkčnost elektronických systémů
Zajímavosti
BMW řada 4 byla první, která opustila označení "3 coupé" a získala vlastní číselnou řadu. Kontroverzní velká ledvinka druhé generace je největší v historii BMW a vyvolala bouřlivé diskuse mezi fanoušky značky. Elektrická verze i4 sdílí platformu s řadou 3, ale má specifický aerodynamický paket.
Alternativy k BMW řada 4
Audi A5 nabízí elegantnější design a kvalitní interiér. Mercedes-Benz třídy C coupé zaujme luxusnějším pojetím a komfortem. Lexus RC 300h přináší hybridní technologie a japonskou spolehlivost. Volvo C40 představuje čistě elektrickou alternativu se skandinávským designem. Genesis G70 láká na bohatou výbavu za příznivou cenu.