BMW M3 je sportovní sedan německé automobilky BMW, který představuje vrcholnou výkonnostní verzi modelové řady 3. Výroba tohoto legendárního vozu byla zahájena v roce 1985 a od té doby se stal symbolem sportovních sedanů.
Přehled generací
První generace (E30, 1985-1991) přinesla 2,3litrový čtyřválec a utvrdila pozici modelu. Druhá generace (E36, 1992-1999) přešla na řadový šestiválec. Třetí generace (E46, 2000-2006) se stala kultovní díky dokonalému vyvážení. Čtvrtá generace (E90/E92/E93, 2007-2013) nabídla V8 motor a různé varianty karoserie. Pátá generace (F80, 2014-2020) se vrátila k řadovému šestiválci s turbodmychadlem. Šestá generace (G80, od 2020) přinesla kontroverzní design a hybridní technologie.
Motorizace a technické údaje
Současná generace využívá výhradně benzínové motory - řadový šestiválec 3,0 l Twin-Turbo s výkonem 353 kW (480 k) v základní verzi a 375 kW (510 k) ve verzi Competition. Nejvýkonnější varianty dosahují až 405 kW (550 k). Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,4 sekundy. Motor spolupracuje s 6stupňovou manuální nebo 8stupňovou automatickou převodovkou Steptronic. K dispozici je zadní pohon nebo pohon všech kol xDrive.
Rozměry BMW M3
| délka |
4794 mm |
| šířka |
1903 mm |
| výška |
1433 mm |
| rozvor |
2857 mm |
| objem kufru |
480 l |
Bezpečnost
BMW řady 3 získalo v Euro NCAP testech (2019) plných 5 hvězd. Standardní výbava zahrnuje aktivní tempomat, asistent udržení v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění a rozpoznávání chodců. Pokročilé systémy zahrnují i monitoring mrtvého úhlu a varování před kolizí.
Na co si dát pozor při koupi
Generace E90/E92 trpí problémy s ventily (regenerace 80-120 tisíc Kč) a vadnými čerpadly vysokotlakého paliva (oprava 30-50 tisíc Kč). U generace F80 pozor na opotřebení diferenciálu (výměna 150-200 tisíc Kč) a problémy s turbodmychadly po 100 tisících km (oprava 80-150 tisíc Kč). Všechny generace mají nákladné brzdy a pneumatiky. Elektronické systémy modul tras rychlého opotřebení. Nejspolehlivější je generace E46, u mladších doporučujeme servisní historii a kontrolu u specializovaného servisu.
Rady pro kupce BMW M3
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 12-18 litry na 100 km podle stylu jízdy
- Doporučený maximální nájezd pro starší generace je 150 tisíc km, u novějších 100 tisíc km
- Nejlepší volbou je manuální převodovka u starších generací, automatická u novějších
- Ptejte se na výměny oleje každých 10 tisíc km a historii sportovního využití
- Kontrolujte opotřebení brzd, pneumatik a stav diferenciálu
Zajímavosti
První BMW M3 vzniklo původně pro homologaci do závodní série DTM. Model M3 CSL z roku 2003 měl karbon-keramické brzdy a vážil o 110 kg méně než standardní verze. Celkem bylo vyrobeno přes 500 tisíc kusů všech generací M3.
Alternativy k BMW M3
Mercedes-AMG C 63 nabízí silnější V8 motor a luxusnější interiér. Audi RS4 Avant poskytuje praktičnost kombi s podobným výkonem. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio láka italským temperamentem a lehčí konstrukcí. Cadillac CT4-V Blackwing představuje americkou alternativu s manuální převodovkou. Lexus IS 500 F Sport kombinuje spolehlivost s atmosférickým V8.
