Honda Jazz je kompaktní pětidveřový hatchback japonské automobilky Honda, který byl poprvé představen v roce 2001. Na některých trzích je tento model známější pod názvem Honda Fit. Jde o praktický městský vůz s důrazem na prostornost interiéru a hospodárnost provozu.
Přehled generací
První generace Honda Jazz (GD) se vyráběla v letech 2001-2008 a vynikala inovativním systémem sklopných sedadel. Druhou generaci (GE) Honda produkovala od roku 2008 do 2015, přičemž v roce 2011 prošla faceliftem. Třetí generace (GK/GP) byla k dispozici v letech 2015-2020 a představila hybridní verze. Od roku 2020 se vyrábí čtvrtá generace (GR), která je dostupná výhradně s hybridním pohonem.
Motorizace a technické údaje
Současná čtvrtá generace využívá hybridní pohonnou jednotku e:HEV, která kombinuje 1,5litrový benzínový motor s elektromotorem o celkovém výkonu 79 kW. Maximální rychlost dosahuje 175 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 9,4 sekundy. Předchozí generace nabízely také čistě benzínové motory s výkony od 60 do 96 kW. K dispozici je automatická převodovka, u starších verzí také manuální. Všechny generace mají pohon předních kol.
Rozměry Honda Jazz
| délka |
4089 mm |
| šířka |
1694 mm |
| výška |
1526 mm |
| rozvor |
2530 mm |
| objem kufru |
304 litrů |
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP z roku 2020 získala Honda Jazz maximální hodnocení pěti hvězd ⭐⭐⭐⭐⭐. Standardní výbava zahrnuje bezpečnostní systémy Honda SENSING jako autonomní nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu či adaptivní tempomat.
Na co si dát pozor při koupi
U první a druhé generace se vyskytují problémy s korozí prahů a podběhů, oprava stojí 15 000-25 000 Kč. Benzínové motory 1.2 a 1.4 mohou mít potíže s řetězem rozvodů kolem 150 000 km, výměna přijde na 20 000-30 000 Kč. U automatických převodovek CVT druhé generace se objevují rázy při řazení po 200 000 km, oprava dosahuje 40 000-60 000 Kč. Starší vozy trpí vadami elektroniky klimatizace, oprava činí 8 000-15 000 Kč. Nejspolehlivější jsou vozy třetí generace s motorem 1.3 i-VTEC a manuální převodovkou.
Rady pro kupce Honda Jazz
- Reálná spotřeba hybridních verzí se pohybuje kolem 4,5-5,5 l/100 km
- Doporučený maximální nájezd pro benzínové motory je 200 000 km
- Nejlepší volbou je hybridní verze e:HEV nebo motor 1.3 i-VTEC s manuálem
- Ověřte si kompletní servisní historii a stav karoserie
- Zkontrolujte funkčnost všech elektronických systémů
Zajímavosti
Honda Jazz byla prvním vozem své třídy s inovativním systémem Magic Seats, umožňujícím různé konfigurace sedadel pro maximální využití prostoru. Model získal v Japonsku ocenění Car of the Year 2001-2002. Ve čtvrté generaci se Honda rozhodla pro výhradně hybridní pohon v Evropě.
Alternativy k Honda Jazz
Toyota Yaris nabízí podobnou spolehlivost a také hybridní pohon s ještě nižší spotřebou. Škoda Fabia je prostornější a cenově dostupnější s dobrými benzínovými motory. Nissan Micra zaujme designem a bohatou výbavou. Ford Fiesta přináší sportovnější jízdní vlastnosti a širší nabídku motorů. Renault Clio vyniká komfortem a moderními technologiemi.
