Volkswagen up! je miniautomobil německé automobilky Volkswagen, který se vyrábí ve formě třídveřového a pětidveřového hatchbacku. Výroba modelu byla zahájena v roce 2011 v bratislavském závodě společně s příbuznými modely Škoda Citigo a Seat Mii.
Přehled generací
První generace Volkswagen up! byla představena v roce 2011 na autosalonu ve Frankfurtu. V roce 2016 prošel model faceliftem, který přinesl nový motor 1.0 TSI a upravený design. V roce 2019 byla představena elektrická verze e-up! s akumulátory o vyšší kapacitě a dojezdem až 260 kilometrů.
Motorizace a technické údaje
Volkswagen up! je dostupný s benzínovými motory o výkonu 44-85 kW, včetně atmosférického 1.0 MPI a přeplňovaného 1.0 TSI v sportovní verzi GTI. Nabízena byla také verze na CNG a elektrická varianta e-up! s výkonem 61 kW. Všechny verze mají pohon předních kol a jsou vybaveny manuální převodovkou nebo automatem ASG.
Rozměry Volkswagen up!
| Délka | 3600 mm |
| Šířka | 1645 mm |
| Výška | 1504 mm |
| Rozvor | 2420 mm |
| Objem kufru | 251 l |
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP z roku 2019 získal Volkswagen up! hodnocení tři hvězdy z pěti. Standardní výbava zahrnuje airbag řidiče a spolujezdce, ESP a systém nouzového brzdění City Emergency Brake pro verze vyrobené po faceliftu.
Na co si dát pozor při koupi
Problém s automatickou převodovkou ASG se projevuje trhavým řazením a může vyžadovat výměnu spojky za 25-35 tisíc Kč. U motorů 1.0 MPI se vyskytují potíže s termostatem způsobující přehřívání, oprava stojí kolem 8 tisíc Kč. Starší vozy trpí korozí prahů a podběhů, renovace může přijít na 15-30 tisíc Kč. U elektrické verze e-up! je třeba kontrolovat stav baterií a nabíjecích kabelů. Nejspolehlivější je manuální verze s motorem 1.0 MPI z období po roce 2016.
Rady pro kupce Volkswagen up!
- Reálná spotřeba benzínových verzí se pohybuje mezi 5-6 litry na 100 km
- Doporučený maximální nájezd pro nákup je 100-120 tisíc kilometrů
- Nejlepší volbou je motor 1.0 MPI s manuální převodovkou
- Zeptejte se prodejce na historii servisu a kontrolu koroze podvozku
Zajímavosti
Volkswagen up! byl prvním modelem značky, který se kompletně vyráběl mimo Německo. Verze na CNG byly osvobozeny od silniční daně díky ekologickému provozu na stlačený zemní plyn. Elektrická verze e-up! patří mezi nejmenší sériově vyráběná elektromobily na evropském trhu.
Alternativy k Volkswagen up!
Škoda Citigo nabízí stejnou techniku za nižší cenu a lepší dostupnost náhradních dílů. Peugeot 108 poskytuje modernější design a bohatší výbavu v základní verzi. Toyota Aygo zaujme vysokou spolehlivostí a nízkými provozními náklady. Fiat 500 láká italským stylem a širší nabídkou motorizací.