Mercedes-Benz třída E je modelová řada prémiových automobilů vyšší střední třídy německé automobilky Mercedes-Benz. Nabízí se v karosářských verzích sedan, kombi, kupé a kabriolet. Výroba první generace byla zahájena v roce 1953, moderní éra modelu začala v roce 1993.
Přehled generací
W120/W121 (1953-1962) - původní řada označovaná jako "Ponton". W124 (1984-1997) - první oficiálně pojmenovaná třída E od roku 1993. W210 (1995-2003) - kompletně přepracovaná generace s modernějším designem. W211 (2002-2009) - facelift v roce 2006, zavedení systému COMMAND. W212 (2009-2016) - facelift 2013, vylepšený interiér a technologie. W213 (2016-současnost) - pátá generace moderní éry, facelift proběhl v roce 2020.
Motorizace a technické údaje
Mercedes-Benz třída E nabízí širokou škálu motorů. Benzínové čtyřválce s výkonem 135-225 kW, šestiválce 270-320 kW a osmiválce až 450 kW. Dieselové motory od 110 kW u čtyřválců po 210 kW u šestiválců. Hybridní verze kombinují benzínové motory s elektromotorem pro výkon až 270 kW. K dispozici jsou manuální i automatické převodovky 7G-TRONIC a 9G-TRONIC. Standardní je zadní pohon, vyšší verze mají pohon všech kol 4MATIC.
Rozměry Mercedes-Benz třída E
| Délka | 4923 mm |
| Šířka | 1852 mm |
| Výška | 1468 mm |
| Rozvor | 2939 mm |
| Objem kufru | 540 litrů |
Bezpečnost
Mercedes-Benz třída E získal v testech Euro NCAP v roce 2016 plných 5 hvězd. Standard tvoří systémy ABS, ESP, asistent udržení v jízdním pruhu, autonomní nouzové brzdění a rozpoznávání dopravních značek. Vyšší výbavy nabízejí adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v koloně a systém Night View s rozpoznáváním chodců.
Na co si dát pozor při koupi
W211: problémy s airmatickým podvozkem, výměna stojí 25-40 tisíc Kč na nápravu. W212: závady řídící jednotky převodovky 7G-TRONIC, oprava 30-50 tisíc Kč. Všechny generace: opotřebení turbodmychadla u dieselů kolem 200 tisíc km, výměna 40-70 tisíc Kč. W213: problémy s parkovacími senzory a kamerou, oprava 15-25 tisíc Kč. Časté jsou i závady klimatizace, servis 8-15 tisíc Kč. Jako nejspolehlivější se osvědčují benzínové šestiválce s automatem a standardním podvozkem.
Rady pro kupce Mercedes-Benz třída E
- Reálná spotřeba benzínových verzí 8-12 l/100km, dieselů 6-8 l/100km
- Doporučený maximální nájezd při koupi 150-200 tisíc km
- Nejlepší volbou jsou benzínové šestiválce nebo čtyřválcové diesely
- Ptejte se na servisní historii, zejména u airmatických podvozků
- Zkontrolujte funkčnost elektronických systémů a displeje
Zajímavosti
Mercedes označuje třídu E za srdce značky - 8 z 10 majitelů zůstává značce věrných při dalším nákupu. Od roku 2016 se prodalo celosvětově více než 1,2 milionu vozů této řady. V letech 2018-2019 byla nejprodávanějším modelem vyšší střední třídy v České republice.
Alternativy k Mercedes-Benz třída E
BMW řady 5 nabízí sportovnější jízdní vlastnosti a kvalitní interiér. Audi A6 láká moderními technologiemi a elegantním designem. Volvo S90/V90 vyniká bezpečností a komfortním podvozkem. Lexus GS přináší vysokou spolehlivost a bohaté standardní vybavení. Jaguar XF zaujme britským šarmem a dynamickým vzhledem.
